Die Preisdifferenz zwischen Elektroautos und Verbrennern hat sich im September auf 2.124 Euro verringert. Dieser Wert liegt 125 Euro unter dem August-Niveau, wie eine Analyse der jeweils 25 meistverkauften Modelle durch das Center Automotive Research (CAR) zeigt. Trotz der Annäherung bleibt der Aufpreis für Stromer fast 800 Euro über dem Dezember-Wert von 1.328 Euro.
Preisentwicklung seit Dezember 2025
Die Untersuchung von Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer dokumentiert eine volatile Entwicklung: Nach dem Dezember-Wert von 1.328 Euro stieg der Aufpreis für Elektrofahrzeuge bis Juli auf 2.363 Euro, bevor er im September wieder auf 2.124 Euro sank. Aus langfristiger Perspektive zeigt sich eine deutliche Angleichung: Im Oktober 2024 betrug die Preisdifferenz noch über 6.500 Euro, in den Anfangsjahren der Elektromobilität waren Unterschiede von bis zu 15.000 Euro üblich.
Rabatte auf Elektrofahrzeuge steigen
Die durchschnittlichen Rabatte auf die 25 meistverkauften Stromer erhöhten sich im September auf 17,9 Prozent nach 17,4 Prozent im Vormonat. Das CAR-Institut führt diesen Anstieg auf neue und günstigere Elektromodelle zurück, die kürzlich eingeführt wurden. Dudenhöffer nennt als Beispiel den ID.Polo aus dem VW-Konzern, der den Preisdruck auf ältere vollelektrische Kleinwagen erhöht.
Methodik der Preisanalyse
Das CAR-Institut vergleicht Transaktionspreise, die sich aus Listenpreisen abzüglich ermittelter Rabatte zusammensetzen. Diese Rabatte werden sowohl aus Online-Angeboten als auch über Vermittler erfasst. Die Daten basieren zusätzlich auf Informationen des Kraftfahrt-Bundesamtes. Staatliche Kaufprämien für Elektroautos fließen in diesen Preisvergleich nicht ein.
