Im September 2024 wurden in Deutschland etwa 88.600 reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Das entspricht einem Anstieg von rund 95 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Anteil der Elektroautos an allen Neuzulassungen erreichte 34,5 Prozent. Die Gesamtzahl der neu zugelassenen Pkw stieg um rund neun Prozent auf 256.800 Fahrzeuge.
Elektroautos überholen Verbrenner bei Neuzulassungen
Mit 88.600 Neuzulassungen übertrafen reine Elektrofahrzeuge erstmals deutlich die gemeinsamen Zulassungen von Diesel- und Benzinfahrzeugen, die bei etwa 67.700 Einheiten lagen. Dies markiert einen Rückgang bei konventionellen Antrieben gegenüber dem Vorjahr. Elektroautos machten mehr als ein Drittel aller Pkw-Neuzulassungen aus.
Staatliche Förderung als Haupttreiber
Die staatliche E-Auto-Prämie des Bundes gilt als wesentlicher Faktor für die positive Entwicklung. Constantin Gall von der Prüfungs- und Beratungsgesellschaft EY bezeichnete die Wirkung der Elektro-Prämie als kraftvoll, wies jedoch darauf hin, dass dieser Boom durch Steuergelder finanziert wird. Gall prognostiziert, dass ein Ende der Fördermaßnahmen zu einem erneuten Rückgang bei den Zulassungszahlen führen könnte.
Chinesische Hersteller profitieren vom Aufschwung
Besonders chinesische Automobilhersteller verzeichneten im September erhebliche Zuwächse bei Absatz und Marktanteil. Die Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg zeigen, dass diese Hersteller vom aktuellen Elektroauto-Boom überproportional profitieren. Die Entwicklung wirft Fragen zur langfristigen Nachhaltigkeit der durch Subventionen getriebenen Marktsituation auf.
